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Jul 05, 2023

El proyecto propuesto agregaría iluminación a I

Negocios y tráfico de vehículos en la carretera interestatal 49 y Harry Guilbeau

Las empresas y el tráfico de vehículos en la Interstate 49 y el intercambio de carreteras Harry Guilbeau pronto experimentarán un ambiente más iluminado después de la finalización de un proyecto de iluminación de área propuesto, programado para comenzar el próximo mes.

La finalización del proyecto, que incluye el gasto de $137,000 para iluminación de mástil alto y bajo, es la primera gran iniciativa de infraestructura del Distrito Económico Central de St. Landry Parish, que se creó en 2017 para supervisar las mejoras de infraestructura para el corredor I-49. ubicado al sur de Opelousas.

Un impuesto sobre las ventas de 1 centavo recaudado dentro de los límites del distrito desde el 1 de enero también permite que se realicen cortes de césped contratados a lo largo de la interestatal entre la US 190 y Harry Guilbeau. Además, el distrito ha utilizado los fondos de los impuestos para reducir la basura.

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La Comisión Económica Conjunta de siete miembros se reunió el jueves por la mañana para discutir la iluminación, el corte de césped y las colecciones de basura. Los miembros de la comisión son elegidos por el presidente de la parroquia, Bill Fontenot, el consejo de la parroquia de St. Landry y el alcalde de Opelousas, Reggie Tatum.

Gran parte de la iluminación a lo largo de la I-49, que se instaló hace décadas, ahora no funciona, y los miembros de la comisión han dicho que modernizar los postes existentes con iluminación LED en todos los intercambios interestatales entre 190 y Harry Guilbeau es un objetivo importante.

El presidente Buddy Helton le dijo a la comisión el jueves que el proyecto Harry Guilbeau para los ocho artefactos de iluminación podría completarse a fines de 2018.

Bill Rodier, director ejecutivo del Distrito de Desarrollo y Economía de St. Landry, dijo a la comisión que los proyectos de iluminación, incluido el destinado a Harry Guilbeau, podrían enfrentar algunos problemas adicionales, porque gran parte del cableado es subterráneo.

Helton dijo que el corte de césped ha estado en curso dos veces al mes a un costo de $6,400. El distrito también está pagando por la reducción de basura que se ha hecho con la ayuda del Departamento del Sheriff.

La iluminación, el corte de césped y la basura son los proyectos fundamentales del corredor, que ha experimentado un mayor desarrollo económico durante el último año.

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Además de la finalización de Giles Nissan Automotive en la vía de servicio sur, Our Savior's Church en Opelousas lanzó un proyecto de $12 millones para construir un nuevo centro de culto y vender lotes adicionales para tiendas minoristas en la vía de servicio norte.

Rodier dijo que se ve un letrero que designa el sitio de un concesionario de automóviles Honda cerca del proyecto de la Iglesia de Nuestro Salvador. A fines de este año, Brown's Furniture está programado para comenzar la construcción de una mega tienda de 50,000 pies cuadrados que combinará las tiendas actuales en Opelousas y Lafayette, dijo.

El propósito de las mejoras de infraestructura que incluyen la instalación de rotondas y carriles de giro más grandes es atraer más negocios al área, que según Rodier se convertirá en la "columna vertebral económica de St. Landry".