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Nov 26, 2023

Solo quedan un puñado de farolas moradas en las carreteras interestatales de Wisconsin

El fabricante que proporcionó las farolas moradas defectuosas a lo largo de Wisconsin

El fabricante que proporcionó las farolas moradas defectuosas a lo largo de las carreteras e interestatales de Wisconsin pagó todos los costos asociados con el reemplazo de las luces, dijo el Departamento de Transporte de Wisconsin.

Quedan menos de 100 farolas moradas en Wisconsin después de que aparecieron en todo el país hace dos años, durante la primavera de 2021. Muchos conductores comenzaron a notar que las autopistas y las carreteras interestatales estaban adoptando un nuevo esquema de iluminación de tonos morados.

A pesar de la popularidad del público, el DOT anunció que las luces estaban defectuosas y que iban a ser reemplazadas.

El DOT instaló un lote de luces LED en 2018, principalmente en la región sureste. Al menos 300 luces comenzaron a cambiar de color de blanco a morado. El efecto daría lugar a que las carreteras interestatales se iluminen de color púrpura por la noche, donde estas luces están muy concentradas.

Cuando el DOT anunció que retiraría y reemplazaría las luces, varias personas se comunicaron con el Journal Sentinel y dijeron que preferían el esquema de iluminación. Algunos lectores dijeron que era más agradable para sus ojos a altas horas de la noche, mientras que otros pensaban que el morado era más fresco que el blanco.

"¡GUARDE LAS LUCES PÚRPURAS!" un lector envió un mensaje de texto.

En ese momento, un vocero del DOT dijo: "No vamos a un plan de alumbrado público de color púrpura... No imaginé que alguien se apegaría tanto a ellos". El departamento agregó que las luces blancas brillantes son necesarias para iluminar de manera segura las carreteras interestatales.

Según el DOT, la razón por la que las luces del diodo emisor de luz (LED) cambiaron de blanco a púrpura tiene que ver con una capa de fósforo alrededor de los diodos individuales. El revestimiento se coloca allí porque las luces LED para carreteras emplean un LED azul de forma natural y el revestimiento se utiliza para difundir la luz azul a blanca.

A medida que falla el recubrimiento de fósforo, expone el color azul del LED y el problema hace que las luces cambien de blanco a púrpura con el tiempo.

El fabricante que suministró las luces defectuosas es American Electric Lighting, una subsidiaria de Acuity Brands Lighting. El DOT dijo que American Electric Lighting pagó todos los costos por el reemplazo de las luces defectuosas, incluidos los materiales, la mano de obra y el control de tráfico por garantía del producto.

Wisconsin no fue el único estado afectado por las luces moradas. Duke Energy, que instaló las luces en algunas otras regiones, dijo que probablemente se instalaron miles de luces LED en todo el país que se volvieron violetas. Informes de luces moradas ocurrieron en Kansas, Carolina del Sur, Illinois y Florida.

Hasta el viernes, 86 luces moradas permanecían a lo largo de la Interestatal 94 desde Seven Mile Road hasta Drexel Avenue, según el DOT. Estas luces se abordarán en las próximas semanas.

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